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但面对如此情况,网友则表示,这样的机组,对乘客太不负责任,简直不可思议。以下为航班管家回应全文:2018年7月10日CA106广州巡航阶段紧急下降2018年7月10日,机组执行CA106香港至大连航班,飞机到达10700米巡航高度后,机组预在驾驶舱吸烟,误将双组件当成再循环风扇关闭,导致飞机座舱高度上升。机组发现增压不正常后向ATC申请下降,ATC同意下降至10100米,机组发现增压仍无法控制,随即宣布MADAY,并紧急下降至10000英尺,下降期间旅客氧气释放。10000英尺高度改平后,乘务长报告客舱温度高,机组检查发现双组件处于关闭位,随后重置组件,观察增压正常,后续上升至7500米,继续飞往大连。

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